تعیین کمی هیدروکربن های آلیفاتیک، آروماتیک، رزین و آسفالتن در برش های گوناگون نفت خام

Authors
abstract

جداسازی و تعیین کمی هیدروکربن های آلیفاتیک، آروماتیک، رزین و آسفالتن در برش های نفت خام، برای ارزیابی نفت های خام و تعیین سبکی و سنگینی آنها و تهیه بانک اطلاعاتی از نفت های خام ارزشمند می باشند. همچنین با کمک این مقادیر می توان انواع مختلف نفت های خام را با یکدیگر مقایسه کرد و مورد مطالعه قرار داد. در مقاله حاضر میزان خطا، دقت و تکرارپذیری عمل جداسازی و اندازه گیری کمی ترکیبات فوق در برش های بنزین، نفت سفید، گازوئیل، روغن ها و برش های سنگین به وسیله روش کروماتوگرافی ستونی مایع، پر شده از جاذب های سیلیکاژل و آلومینا و شوینده های هگزان نرمال، دی کلرومتان و متانول به عنوان حلال، اندازه گیری شده است. مقدار انحراف استاندارد این روش برای برش های نفت سفید, گازوئیل, روغن ها و برش های سنگین, به ترتیب برابر 20/0، 42/0، 59/0 و 15/1 می باشد. مقدار انحراف استاندارد برای برش بنزین بیش از 80 درصد بوده که با توجه به نقطه جوش پایین آن طبیعی به نظر می رسد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

تعیین کمی هیدروکربن‌های آلیفاتیک، آروماتیک، رزین‌ و آسفالتن در برش‌های گوناگون نفت خام

جداسازی و تعیین کمی هیدروکربن‌های آلیفاتیک، آروماتیک، رزین‌ و آسفالتن در برش‌های نفت خام، برای ارزیابی نفت‌های خام و تعیین سبکی و سنگینی آنها و تهیه بانک‌ اطلاعاتی از نفت‌های خام ارزشمند می‌باشند. همچنین با کمک این مقادیر می‌توان انواع مختلف نفت‌های خام را با یکدیگر مقایسه کرد و مورد مطالعه قرار داد. در مقاله حاضر میزان خطا، دقت و تکرارپذیری عمل جداسازی و اندازه‌گیری کمی ترکیبات فوق در برش‌های ...

full text

بررسی آسفالتن های نفت خام

آسفالتن به عنوان سنگین ترین جزء سیال نفت خام شناخته می شود و تاثیر زیادی برروی رفتار مقاومتی سیال نفتی می‌گذارد، در نتیجه درسال‌های اخیر مشخص نمودن ماهیت آسفالتن در نفت، هدف مطالعات بسیاری از محققین بوده است. گروهی از محققین معتقدند که آسفالتن به صورت یک ساختار کلوئیدی در نفت می‌باشد که توسط عوامل پایدار‌کننده به صورت معلق در آمده است. آسفالتن‌ها به وسیله نرمال آلکان‌ها جداسازی شده و ساختار آن‌...

full text

بررسی هیدروکربن های آلیفاتیک در ترکیب نفت خام سکوهای نفتی خلیج فارس

خلیج فارس آب‌راهی است که در امتداد دریای عمان و در میان ایران و شبه جزیره عربستان قرار دارد. اعتبار این منطقه از شکل‌گیری اولین تمدن‌های بشری تا به امروز که عصر صنعت و زمان طرح شدن نفت به عنوان عنصر اصلی اقتصاد معاصر است، ادامه دارد. میزان آلودگی نفتی در این منطقه به دلیل نشت از سکوهای نفتی، یکی از مهم‌ترین منابع این آلودگی‌ها به شمار می‌رود. به همین‌دلیل تعیین و بررسی ترکیب درصد هیدروکربن‌ها د...

full text

بررسی آسفالتن های نفت خام

آسفالتن به عنوان سنگین ترین جزء سیال نفت خام شناخته می شود و تاثیر زیادی برروی رفتار مقاومتی سیال نفتی می­گذارد، در نتیجه درسال­های اخیر مشخص نمودن ماهیت آسفالتن در نفت، هدف مطالعات بسیاری از محققین بوده است. گروهی از محققین معتقدند که آسفالتن به صورت یک ساختار کلوئیدی در نفت می­باشد که توسط عوامل پایدار­کننده به صورت معلق در آمده است. آسفالتن­ها به وسیله نرمال آلکان­ها جداسازی شده و ساختار آن­...

full text

بررسی هیدروکربن های آلیفاتیک در ترکیب نفت خام سکوهای نفتی خلیج فارس

خلیج فارس آب راهی است که در امتداد دریای عمان و در میان ایران و شبه جزیره عربستان قرار دارد. اعتبار این منطقه از شکل گیری اولین تمدن های بشری تا به امروز که عصر صنعت و زمان طرح شدن نفت به عنوان عنصر اصلی اقتصاد معاصر است، ادامه دارد. میزان آلودگی نفتی در این منطقه به دلیل نشت از سکوهای نفتی، یکی از مهم ترین منابع این آلودگی ها به شمار می رود. به همین دلیل تعیین و بررسی ترکیب درصد هیدروکربن ها د...

full text

بررسی اثر دما، نوع حلال و مقدار آن در جداسازی و تعیین مقدار آسفالتن برش های نفت خام

اندازه گیری مقدار آسفالتن و بررسی چگونگی رسوب آن در حلال های مختلف، در ارزیابی نفت خام قبل از عملیات پالایش و فرایندهای رسوب آسفالتن در مخازن نفت خام از اهمیت ویژه ای برخوردار است، زیرا بیشترین بخش برش های سنگین و باقی مانده حاصل از تقطیر نفت خام، ترکیب آسفالتن می باشد. در این تحقیق، اثر حلال های مختلف پنتان، هگزان و هپتان نرمال در میزان رسوب آسفالتن در دماها و حجم های مختلف مورد بررسی قرار گرف...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
پژوهش نفت

جلد ۱۷، شماره ۵۶.۱، صفحات ۷۹-۸۳

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023